De reis van het gifschip: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (11 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
| genre = [[:category:documentaire|Documentaire]] | | genre = [[:category:documentaire|Documentaire]] | ||
| decennia =[[:category:2000-2009|2000-2009]] | | decennia =[[:category:2000-2009|2000-2009]] | ||
| lengte = 34'56 | | lengte = 34'56" | ||
| medium = Televisie | | medium = Televisie | ||
| externe_info = | | externe_info = [http://profiel.kro.nl/2007/0516_probo_koala/intro.aspx Profiel] | ||
}} | }} | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
===Beschrijving=== | ===Beschrijving=== | ||
Documentaire over de vaart van de olietanker Probo Koala op haar reis van Estland naar Ivoorkust, waar in 2006 15 mensen om het leven kwamen door lozing van giftig scheepsafval. Het Nederlandse bedrijf Trafigura, een van de grootste oliehandelaren ter wereld, geeft opdracht om het afval niet in de haven van Amsterdam te laten verwerken, maar het op een veel goedkopere manier te laten dumpen op afvalbergen in de Afrikaanse miljoenenstad Abidjan. Naast de dodelijke slachtoffers krijgen duizenden mensen gezondheidsproblemen en is de materiële schade enorm. Ook neemt geen enkel land de verantwoordelijkheid van de ramp op zich, waardoor er zeer weinig steun wordt verleend, in het bijzonder door de Nederlandse overheid. Trafigura komt er met slechts een boete vanaf en kan haar transportpraktijken gewoon voortzetten. De documentaire toont hoe beslissingen, gemaakt door de Nederlandse overheid, van invloed kunnen zijn op mondiale schaal. Iedereen op de wereld is met elkaar verbonden, maar door individuele belangen faalt internationale samenwerking. | |||
De documentaire is een chronologische reconstructie van de ramp. Het schip wordt gevolgd vanaf het vertrek uit de thuishaven tot aan de giflozing in Abidjan en de gevolgen van de ramp die maanden later nog waar te nemen zijn. Door interviews met de directeur van Trafigura, een Tweede Kamerlid, een chemicus, een ladingsinspecteur, slachtoffers en een advocaat wordt de ramp vanuit verschillende perspectieven gezien. Door middel van kaartafbeeldingen wordt de reis van de Probo Koala geografisch geïllustreerd. | |||
''De reis van het gifschip'' maakt deel uit van ''[[Profiel]]'', een wekelijkse serie van biografische portretten. | |||
===Makers=== | ===Makers=== | ||
Samenstelling [[Adelheid Kapteijn]] | Samenstelling [[Adelheid Kapteijn]] | ||
| Regel 26: | Regel 31: | ||
Commentaar [[Philip Freriks]] | Commentaar [[Philip Freriks]] | ||
[[IKON]] | |||
[[category: productielijst R|Reis van het gifschip, de]] | [[category: productielijst R|Reis van het gifschip, de]] | ||
[[category:Documentaire]] | [[category:Documentaire|Reis van het gifschip, de]] | ||
[[category:2000-2009]] | [[category:2000-2009|Reis van het gifschip, de]] | ||
Huidige versie van 21 okt 2010 om 09:05
| Periode | 2007 |
| Beschikbaar in archief | Beeld en Geluid |
| Genre | Documentaire |
| Decennia | 2000-2009 |
| Lengte | 34'56" |
| Medium | Televisie |
| Externe info | Profiel |
Beschrijving
Documentaire over de vaart van de olietanker Probo Koala op haar reis van Estland naar Ivoorkust, waar in 2006 15 mensen om het leven kwamen door lozing van giftig scheepsafval. Het Nederlandse bedrijf Trafigura, een van de grootste oliehandelaren ter wereld, geeft opdracht om het afval niet in de haven van Amsterdam te laten verwerken, maar het op een veel goedkopere manier te laten dumpen op afvalbergen in de Afrikaanse miljoenenstad Abidjan. Naast de dodelijke slachtoffers krijgen duizenden mensen gezondheidsproblemen en is de materiële schade enorm. Ook neemt geen enkel land de verantwoordelijkheid van de ramp op zich, waardoor er zeer weinig steun wordt verleend, in het bijzonder door de Nederlandse overheid. Trafigura komt er met slechts een boete vanaf en kan haar transportpraktijken gewoon voortzetten. De documentaire toont hoe beslissingen, gemaakt door de Nederlandse overheid, van invloed kunnen zijn op mondiale schaal. Iedereen op de wereld is met elkaar verbonden, maar door individuele belangen faalt internationale samenwerking.
De documentaire is een chronologische reconstructie van de ramp. Het schip wordt gevolgd vanaf het vertrek uit de thuishaven tot aan de giflozing in Abidjan en de gevolgen van de ramp die maanden later nog waar te nemen zijn. Door interviews met de directeur van Trafigura, een Tweede Kamerlid, een chemicus, een ladingsinspecteur, slachtoffers en een advocaat wordt de ramp vanuit verschillende perspectieven gezien. Door middel van kaartafbeeldingen wordt de reis van de Probo Koala geografisch geïllustreerd.
De reis van het gifschip maakt deel uit van Profiel, een wekelijkse serie van biografische portretten.
Makers
Samenstelling Adelheid Kapteijn
Productie Margie Monfils
Research Saskia Hamming
Eindredactie Martin Fröberg, Margje de Koning, Marc Josten
Commentaar Philip Freriks
